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    純電動汽車電池-張家港數控滾圓機滾弧機全自動彎管機滾圓機折彎
    作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-12-05 13:32 | 瀏覽次數:

    :純電動汽車發展的關鍵是鋰電池組的管理與應用技術的開發。對純電動汽車的電池管理系統進行了研究,完成了主、分控制器的模塊化設計和硬件系統設計。針對分控制器模塊,在外圍電路中使用了多片AD7280A菊花鏈型鏈接,減少了隔離器的數量,簡化了電路。通過對電池管理系統的有效管理和控制,電池組的安全性能及使用壽命得以提升,運行成本得到了控制,促進了電動汽車行業的發展。 而對鋰電池組的安全性進行保護。加入二極管是對線圈續流,MOS管型號選擇IRLR120,其源極、漏極之間電壓差最大達100V。100V的電壓差足以對繼電器開關量控制起到絕對保護作用。3.5顯示器電路調試檢修電池組,需要設計一個可隨時監測電池組的系統數據、純電動汽車電池-張家港數控滾圓機滾弧機全自動彎管機滾圓機折彎機故障信息的通信接口電路。為了便于維修人員快速、高效工作,主控制器外接設備選擇便攜式,只需將便攜式顯示設備的插座與接口電路對接,即可方便本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.rafaelarmada.com 、快捷地完成檢修工作。設備顯示模塊選擇的是NH12864S。顯示器電路如圖6所示。圖6顯示器電路F故障報警電路報警設備一般安裝在駕駛室。當電池管理系統的數據(如電壓、電流、溫度等)出現異常,報警系統需立刻報警,提示駕駛員采取措施。報警方式主要為聲、光提示。4分控制器設計4.1AD7280A外圍電路鋰離子電池組的每個單體均不相同,針對其特點采用均衡控制管理,增加電池容量,延長使用壽命。采用亞德諾公司的AD7280A,對電池單體進行均衡。AD7280A相互間采用菊花鏈型的鏈接,單片可監測6節串聯的電池組,最多可使8片AD7280A串聯,以測得更多信息。4.2AD7280A溫度監測電路鋰離子電池組工作時的溫度區間為-40~85℃。溫度監測電路如圖7所示。熱敏電阻值為10kΩ,精度為1%。圖7溫度監測電路Fig純電動汽車電池-張家港數控滾圓機滾弧機全自動彎管機滾圓機折彎機本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.rafaelarmada.com 

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